കോട്ടയം: അങ്കമാലി-എരുമേലി ശബരി റെയില്വേ ലൈന് നിര്മാണത്തിന് ആവശ്യമായ സ്ഥലം ഏറ്റെടുക്കാന് പെരുമ്പാവൂര്, മൂവാറ്റുപുഴ, തൊടുപുഴ, പാലാ എന്നിവിടങ്ങളില് പ്രവര്ത്തിച്ചിരുന്ന ഓഫീസുകളുടെ പ്രവര്ത്തനം പുനരാരംഭിക്കാന് തീരുമാനമായി. പൊന്നുംവില നഷ്ടപരിഹാരം നല്കുന്നതിലേക്ക് സ്പെഷല് തഹസില്ദാര്മാരെയും നിയമിക്കും.
മുന്പ് ഈ ഓഫീസുകള് പ്രവര്ത്തിച്ചിരുന്നെങ്കിലും ശബരി റെയില് പദ്ധതി മരവിപ്പിച്ചതോടെ പ്രവര്ത്തനം നിലച്ചിരുന്നു. 264 കോടി രൂപ ചെലവില് അങ്കമാലിമുതല് കാലടിവരെ നിര്മിച്ച പാതയും കാലടി റെയില്വേ സ്റ്റേഷനും ഒരു കിലോമീറ്റര് നീളമുള്ള പെരിയാര് റെയില്വേ പാലവും ഉപയോഗ ശൂന്യമായി കിടക്കുന്നു.
കാലടി മുതല് പിഴക് വരെ 70 കിലോമീറ്റര് അളന്നുതിരിച്ചു കല്ലിട്ടിട്ട് 27 വര്ഷമായിട്ടും ഭൂവുടമകളുടെ ദുരിതം ഇപ്പോഴും തുടരുകയാണ്. സ്ഥലം ഏറ്റെടുത്തുകൊടുത്താല് വൈകാതെ പണി തുടങ്ങാം എന്ന് റെയില്വേ ഉറപ്പുനല്കിയിട്ടുണ്ട്.
പിഴക് മുതല് എരുമേലിവരെ അന്തിമ അലൈന്മെന്റ് പൂര്ത്തിയാക്കി സ്ഥലം ഏറ്റെടുക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഇതിന്റെ ഭാഗമായി സാമൂഹികാഘാത പഠനവും പ്രദേശവാസികളുടെ യോഗവും ചേരേണ്ടതുണ്ട്. ഇതിലേക്ക് കാഞ്ഞിരപ്പള്ളിയിലും എരുമേലിയിലും ഓഫീസുകള് തുറക്കേണ്ടതുണ്ട്.
Tags : Railway nattuvisheasham local